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據《今日早報》報道 前晚，杭州蕭山機場被迫禁飛56分鐘。與以往不同的是，這次並非天氣原因，而是機場上空出現了不明飛行物，本報對此事率先進行了報道。
昨天，本報記者來到蕭山機場作進一步實地調查。不過，截至記者發稿時，“發光體”到底是什麼，相關部門並未給出明確說法。
空中“發光體”讓機場禁飛56分鐘
前晚8點半左右，蕭山機場繁忙依舊。此時，有一航班正準備降落機場。突然間，機組人員發現，空中有一“發光體”，而飛機上的旅客也看見了。
因為距離比較遠，看不太清楚。於是，機組人員緊急向空管中心做了彙報。不過奇怪的是，空管中心的雷達上並沒有探測到有“發光體”的存在。
出於對飛行安全的考慮，從8點41分開始，機場暫停一切航班起降，有關方面隨即開始大範圍的空中搜尋。與此同時，機場公安第一時間對機場地面進行了安全排查。
晚上9點41分，在確認航道安全之後，蕭山機場才恢復航班起降。
在這段56分鐘的“禁飛”時間，蕭山機場一共有18個進出航班。其中12個進港航班，只能臨時到其他機場備降，3個航班去了寧波，6個航班去了南京，2個航班去了南昌，1個航班去了無錫。
原本，從重慶飛杭州的一航班晚上9點10分可以在蕭山機場降落。但飛機在飛到蕭山機場上空七八千米時，接到了地面指揮中心發來的指令：暫時不能著陸，等候指令。飛機在上空盤旋了差不多半小時後，才降落在蕭山機場。
“此前，因為航空管制、雷雨天氣等原因，飛機不能起降是常有的，但都會提前預告。不像這次這麼突然。”工作人員說，從來沒遇到過這樣的狀況。
據初步統計，一共有2000多名旅客的行程被攪亂，最多的一個航班晚點超過3小時。
據記者了解，此前機場還從沒有發生過類似事件。
有人拍下“發光體”但身份成謎
昨天，本報率先報道此事後，引起了眾多媒體及市民的關注，大家議論紛紛。
據當時的目擊者說，“發光體”是出現在蕭山機場的東南面上空，大致位置在瓜瀝、黨山一帶，但沒過多久就消失了。
除了機場上空的機組人員，晚上8點半左右，蕭山新街鎮一位姓麻的先生也在無意中發現了一個空中“發光體”，他還馬上用相機把“發光體”拍了下來。
麻先生平時就喜歡攝影，他用的相機是佳能EOS500D，剛買不久。
“晚上8點半不到，我看到天上有個東西很奇怪，亮亮的一個光點，一閃一閃，但又不是我們平時見的飛機那樣的閃光。”麻先生很好奇，於是飛跑回家拿出相機，“天很黑，我把感光度調到了1600，用的是18mm的廣角，手持拍攝，打開後簾同步，快門速度是2秒，光圈3.5。我生怕抖得厲害，屏住呼吸的。”麻先生按下了快門，終於捕捉到了“發光體”，時間是晚上8點26分。儘管影像有點虛，但“發光體”的運行軌跡清晰可見，他在空中移動，發出黃色和紅色的光。
“過了沒多久，東西就不見了。”麻先生說。
目前，蕭山機場方面也有了麻先生拍攝的“發光體”的照片。
有關方面未公佈“發光體”細節
“發光體”到底是什麼？此前有消息說，“發光體”可能是一種叫“陽光動力”的晝夜飛行太陽能飛機在作夜間測試。但向有關部門求證後，這種說法很快被排除。
也有人猜測，杭州蕭山機場上空發現不明飛行物，很可能是私人飛機。因為中國的私人飛機市場已經有一定規模了，一些江浙富商也擁有私人飛機。還有人說，這可能是火箭的碎片……
昨天下午，記者來到位於蕭山機場的民航浙江空管分局一探究竟。不過民航浙江空管分局大樓的門衛表示，沒有預約採訪不能隨便進入。記者試圖撥通相關處室的電話，但電話一直無人接聽。
據記者了解，目前，民航華東管理局的有關專家已經趕到杭州，和省政府有關部門已經介入調查。
不過，截至記者昨晚11點半發稿時，有關部門沒有公佈“發光體”出現時的細節。
而僅僅一天時間，百度上關於“蕭山機場不明飛行物”的資訊達到了4500條。
資料來源 中國經濟網
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