據《今日早報》報道 前晚,杭州蕭山機場被迫禁飛56分鐘。與以往不同的是,這次並非天氣原因,而是機場上空出現了不明飛行物,本報對此事率先進行了報道。
昨天,本報記者來到蕭山機場作進一步實地調查。不過,截至記者發稿時,“發光體”到底是什麼,相關部門並未給出明確說法。
空中“發光體”讓機場禁飛56分鐘
前晚8點半左右,蕭山機場繁忙依舊。此時,有一航班正準備降落機場。突然間,機組人員發現,空中有一“發光體”,而飛機上的旅客也看見了。
因為距離比較遠,看不太清楚。於是,機組人員緊急向空管中心做了彙報。不過奇怪的是,空管中心的雷達上並沒有探測到有“發光體”的存在。
出於對飛行安全的考慮,從8點41分開始,機場暫停一切航班起降,有關方面隨即開始大範圍的空中搜尋。與此同時,機場公安第一時間對機場地面進行了安全排查。
晚上9點41分,在確認航道安全之後,蕭山機場才恢復航班起降。
在這段56分鐘的“禁飛”時間,蕭山機場一共有18個進出航班。其中12個進港航班,只能臨時到其他機場備降,3個航班去了寧波,6個航班去了南京,2個航班去了南昌,1個航班去了無錫。
原本,從重慶飛杭州的一航班晚上9點10分可以在蕭山機場降落。但飛機在飛到蕭山機場上空七八千米時,接到了地面指揮中心發來的指令:暫時不能著陸,等候指令。飛機在上空盤旋了差不多半小時後,才降落在蕭山機場。
“此前,因為航空管制、雷雨天氣等原因,飛機不能起降是常有的,但都會提前預告。不像這次這麼突然。”工作人員說,從來沒遇到過這樣的狀況。
據初步統計,一共有2000多名旅客的行程被攪亂,最多的一個航班晚點超過3小時。
據記者了解,此前機場還從沒有發生過類似事件。
有人拍下“發光體”但身份成謎
昨天,本報率先報道此事後,引起了眾多媒體及市民的關注,大家議論紛紛。
據當時的目擊者說,“發光體”是出現在蕭山機場的東南面上空,大致位置在瓜瀝、黨山一帶,但沒過多久就消失了。
除了機場上空的機組人員,晚上8點半左右,蕭山新街鎮一位姓麻的先生也在無意中發現了一個空中“發光體”,他還馬上用相機把“發光體”拍了下來。
麻先生平時就喜歡攝影,他用的相機是佳能EOS500D,剛買不久。
“晚上8點半不到,我看到天上有個東西很奇怪,亮亮的一個光點,一閃一閃,但又不是我們平時見的飛機那樣的閃光。”麻先生很好奇,於是飛跑回家拿出相機,“天很黑,我把感光度調到了1600,用的是18mm的廣角,手持拍攝,打開後簾同步,快門速度是2秒,光圈3.5。我生怕抖得厲害,屏住呼吸的。”麻先生按下了快門,終於捕捉到了“發光體”,時間是晚上8點26分。儘管影像有點虛,但“發光體”的運行軌跡清晰可見,他在空中移動,發出黃色和紅色的光。
“過了沒多久,東西就不見了。”麻先生說。
目前,蕭山機場方面也有了麻先生拍攝的“發光體”的照片。
有關方面未公佈“發光體”細節
“發光體”到底是什麼?此前有消息說,“發光體”可能是一種叫“陽光動力”的晝夜飛行太陽能飛機在作夜間測試。但向有關部門求證後,這種說法很快被排除。
也有人猜測,杭州蕭山機場上空發現不明飛行物,很可能是私人飛機。因為中國的私人飛機市場已經有一定規模了,一些江浙富商也擁有私人飛機。還有人說,這可能是火箭的碎片……
昨天下午,記者來到位於蕭山機場的民航浙江空管分局一探究竟。不過民航浙江空管分局大樓的門衛表示,沒有預約採訪不能隨便進入。記者試圖撥通相關處室的電話,但電話一直無人接聽。
據記者了解,目前,民航華東管理局的有關專家已經趕到杭州,和省政府有關部門已經介入調查。
不過,截至記者昨晚11點半發稿時,有關部門沒有公佈“發光體”出現時的細節。
而僅僅一天時間,百度上關於“蕭山機場不明飛行物”的資訊達到了4500條。
資料來源 中國經濟網
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