本帖最後由 街頭藍球 於 2011-1-10 22:02 編輯
曲速引擎飛船
曲速引擎飛船運行時的空間構造變化
美國貝勒大學(Baylor University)的兩名物理學家日前宣佈,人類可以借助巨大的能量控制更高的維度,並最終開發出速度可以超過光速的曲速引擎飛船(Warp Drive Engine)。 這兩名物理學家的文章近日刊登在了ArXiv.org網站上,格羅德(Gerald Cleaver)是該論文的一名合著者,他說,“我們認為可以根據廣義相對論(general relatively)和玄理論(string theory)研製出這種曲速引擎飛船”,馬歇爾·埃爾庫比爾(Michael Alcubierre)在1994年提出的的設計將為該曲速引擎飛船提供最初的模型,該設計將飛行器後的宇宙結構擴大成一個氣泡,然後將飛船前面的空間縮小。這樣飛船便能夠在擴大的空間和縮小的時空之間進行停留。最精妙的是,該飛船實際上根本沒有運動,運動的是靜止飛船後面的空間。靠近飛船的光速先是被縮小然後被飛船拋在後面。這就意味著在運行同一段路程時飛船將會比光速首先到達目的地。愛因斯坦的相對論認為,如果飛船本身不移動,必須要對該物體施加無限的力量,才能將其速度達到光速,曲速引擎飛船顯然沒違反這一理論。
格羅德表示:“宇宙大爆炸以後,宇宙空間構造的運行速度比光速要快,我們只是在飛船後面重新建造了這個宇宙膨脹期而已。”儘管該理論無懈可擊,但接下來的問題是如何擴充飛船後面的空間和縮小飛船前面的空間。格羅德和另一名合著者
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