5.15更新改善操控v3A 1:修改固定翼飛機起飛距離 充分利用跑道(這回終於可以在心裡默念V1、Rotate、V2然後翱翔了)
2:消除固定翼飛機亂流(除顫)
3:優化車輛極速 動力
4:調整重型車輛換擋邏輯 上坡降檔更積極
使用方法: 1.準備好open iv 2.6版 使用過程中要開啟Edit mode才能進行文件替換 2.用open iv打開update\update.rpf\common\data\這時就能看到handling.meta 然後用壓縮包(放到update.rpf)內的handling進行替換
3.回到遊戲根目錄 同樣用openiv打開x64w.rpf然後對照(放到x64w.rpf)內的順序 找到handling並替換)例如mpbeach\dlc.rpf\common\data\這時就能看到handling.meta 然後替換
OPEN IV裡頭每個文件後邊有兩段文字 COMPRESSED和ENCRYPTED,替換完後就只有COMRESSED 就是成功了~
所有站內附件皆會附上安全掃描報告 請會員查看純淨度百分比後判斷使用
相關檔案須知: 取得檔案前,請先詳細閱讀文章內容 避免不必要錯誤與誤會發生。 也可多參考文章討論樓層內容 了解附件檔案相關討論資訊。
有些童鞋用我改的這個說會報錯 (多位steam正版和d版玩家已確認順利使用,基本排除版本原因。出錯原因可能是OPEN IV的DLL文件被安全軟件誤殺,或是替換中操作出錯) 再次感謝用戶反饋。我自己是5號檔 5號 運行幾小時沒問題
最後來聊聊換擋邏輯: 由於r星曆來都沒有mt模式,我暫且把車輛歸為at討論。 現實生活中at車子的換擋邏輯只跟車速和節氣門開合大小(也就是油門深淺)有關。先說油門: 油門快速深踩,變速箱降檔提高動力(超車)。油門放鬆,變速箱升檔,保持燃油經濟性。再說車速:車速高,升檔。車速低,降檔。 當然這只是比較理論的情況,但大體就醬~ 回頭再說gta5 由於油門是由鍵盤控制,沒有深淺這一說。 所以r星的變速箱邏輯只能參考車速,這就導致了某些情況很彆扭,例如上坡 車子動力明顯不足了,按理說油門深度基本到底了(按住w),變速箱都不懂的降檔拉高扭矩。 我認為r星也比較無奈。 集思廣益吧,誰有好點子都分享上來,我去做修改~
|