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台灣國道五號昨晚(13日)發生重大車禍,屬台北市蝶戀花旅行社的遊覽車,在晚間9時許載滿武陵農場櫻團返家路上,從國道5號接國道3號,經過南港交流道大彎道時,疑因車速過快、司機疲勞駕駛打瞌睡,失控擦撞護欄後垂直翻落邊坡,整輛車車頂被刮掉,在沒有車頂保護下,全車含旅客、司機及領隊共44人,共32人罹難、12人受傷送醫,肇事原因警方正漏夜調查中。
據蘋果日報報導,日本《時事通信》、《朝日新聞》等主流媒體,紛紛在第一時間報導這起車禍,新聞熱度更登上Yahoo!Japan頭條,但許多來過台灣的日本網友紛紛對事故表示:「常在台北搭公車,司機開車真的『很兇狠』」、「台灣的交通真的有問題,不知道是否是民族性,駕駛方式真的很雜亂」、「最近剛在台北搭過公車和計程車,以那樣的開車方式,會發生這種事故,並不意外」、「我也在台灣搭過車,真的是很暴力、很危險的開法」、「台灣人的開車方式,真的很兇狠,我好幾次在台北搭公車,常都搭到冒冷汗」、「台灣的開車方式那麼亂來,會發生事故是理所當然」。
不過也有日本網友表示,「日本也曾發生過類似的悲劇」、「去年輕井澤也發生過遊覽車翻車,導致15人死亡的事故,雖然傷亡這次是兩倍..大家都是花錢買安全,希望業者別一昧價格競爭」、「為不幸罹難的受害者們祈福,台灣LOVE!」
來台灣觀光的日本旅客們都能明顯察覺台灣的交通問題,更何況是背後還有疲勞駕駛、司機過勞的可能
而台灣網友則表示:
雖然這樣說很殘忍,
但按照交通部回應台鐵工會的說法,
昨晚遊覽車車禍的駕駛並未超時工作16個小時,
因為待命不算工時,
遊客下去玩休息站吃便當上廁所的時間都要扣掉。
所以沒有工時過長的疑慮!
覺得荒謬嗎?歡迎來到鬼島台灣。
這就是交通部與勞動部期待的交通與勞動安全品質。
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